司机这个职业在过去应该是一个比较能拿得出手的行业，在过去能够拥有驾照都是一件难事，更何况是大巴车司机，大巴车司机在过去业务繁多的时候应该是一个非常吃香的行业，但随着中国高铁的发展，以及经济的发展带动了更多产业的出现，大巴车司机的老龄化成为一个时代的缩影，大巴租车行业面临着司机逐步老龄化，大巴车司机难招的问题，这些对于租大巴车公司来说就是一个永远无法解决的难题。

大巴租车行业90年代突出表现：

在年轻一代假如有一个A1的驾照，真的是一个可以炫耀的事情，当时的大巴车的驾驶员的要求是只要会开车就可以了，基本上很多在开车的师傅都是没有驾照的，这也是当时的一种现状，很多情况下，基本上灭幼几个会开车的，A1驾照的人是有很多优越感的，同时，在农村，假如拥有一个A1驾照，基本上就是小康生活，男孩子的娶妻问题就完全解决了，同时，在当时的环境下，能拿到A 1驾照的人员，一般就两种途径，一种是自己拥有大巴车辆，可以自学成才，后期到相关的驾校考取驾照，另外一种是有过当兵经验，在部队完成了驾驶技术的学习！

大巴租车行业20年代表现：

拥有A1驾照的人员越来越多，同时，老的一批拥有A1驾照的驾驶员，都开始自购车辆进行运营，这种模式基本上是当时车辆运营的主要模式，后期才开始慢慢发生变化，当时对驾驶员的需求量还是不是很大，主要表现在车辆的拥有者一般都是驾驶员，没有一个特别大型的大巴车辆公司的出现，等等条件限制了大巴租车行业的发展！

大巴租车行业目前的表现：

旅游市场的严格管控，在旅游过程中，严格要求不得进行购物，各地车辆运管部门的严格要求，车辆个人拥有者，表现出没有太多的积极性，这个时候，个体拥有大巴车的模式开始慢慢被市场淘汰，转而租赁公司慢慢强大，对驾驶员的需求不断增加，目前，家庭里面都是独生子女车辆方面，很少家长让自己的独生子女接触大巴车车辆，目前的突出表现就是市场明显缺少大巴车司机。

应该说大巴车司机老龄化的问题并不单单出现在大巴租车行业，在租大巴车公司看来，在各个行业都有这样的问题出现，只有将更多希望放置在相关行业人员的培养上，鼓励更多年轻人从事这些需求量大的行业，而不是每个人都往互联网、金融等领域跑，毕竟有些行业是我们紧缺和稀缺的。